Leasing samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych
Sfinansujemy samochód ciężarowy, ciągnik siodłowy lub cały zestaw z naczepą. Porównamy oferty 13 instytucji i poprowadzimy cały proces — bez opłaty brokerskiej.
- 5,0 · 24 opinie Google (otwiera się w nowej karcie)
- 1000 klientów
- 100 mln zł sfinansowanych
Co zyskujesz z PRO LEASE:
- Oferty 13 instytucji w jednej rozmowie
- Wpłata od 0%, okres do 84 miesięcy
- Pojazdy nowe i używane
- Decyzja nawet w 30 minut*
- 0 zł za naszą pomoc, bez zobowiązań
Oddzwaniamy tego samego dnia roboczego (pon.–pt. 9:00–17:00). Wolisz zadzwonić? 782 103 305
Wysyłając numer, prosisz PRO LEASE o kontakt w sprawie finansowania – zadzwonimy tylko w tej sprawie. Polityka prywatności
- pojazdy nowe i używane
- wpłata możliwa od 0%
- okres finansowania do 84 miesięcy
- decyzja nawet w 30 minut
*Decyzja w 30 minut dotyczy procedury uproszczonej do 500 tys. zł netto. Ostateczne warunki zależą od przedmiotu i oceny leasingodawcy.
Leasing samochodu ciężarowego i ciągnika siodłowego – warunki w skrócie
Leasing samochodu ciężarowego lub ciągnika siodłowego pozwala sfinansować nowy albo używany pojazd bez jednorazowego angażowania całej ceny zakupu. Porównujemy warianty w wielu bankach i firmach leasingowych: ratę, wykup, ubezpieczenie, opłaty dodatkowe i koszt całkowity.
- PrzedmiotCiężarówka, ciągnik, naczepa lub zestaw
Nowy lub używany samochód ciężarowy albo ciągnik siodłowy, także razem z naczepą.
- SprzedawcaDealer, komis, dostawca z UE
Dostawcę z Unii Europejskiej musi zaakceptować finansujący.
- WalutaPLN lub EUR
Dobierana przede wszystkim do waluty przychodów firmy.
- Wpłata i okresOd 0%, do 84 miesięcy
Takie warunki występują w wybranych wariantach i zależą od oceny firmy, pojazdu i sprzedawcy.
- ProceduraUproszczona lub standardowa
Zależnie od wartości transakcji i polityki finansującego.
- Koszt obsługi0 zł opłaty brokerskiej
Analiza, porównanie ofert i prowadzenie procesu są dla klienta bezpłatne.
Nowy pojazd, używany sprzęt albo rozbudowa floty
Nie musisz mieć gotowej oferty od sprzedawcy. Możesz zacząć od rozmowy, linku do ogłoszenia albo samego planu zakupu.
Ciągniki siodłowe
Nowe i używane, kupowane w Polsce lub od dostawcy z UE.
Nowy, używany czy sprowadzony?Samochody ciężarowe
Solówki, wywrotki, chłodnie, plandeki, pojazdy z HDS i zabudowy specjalne.
Zobacz leasing ciężarówkiNaczepy i przyczepy
Kurtyny, chłodnie, wywrotki, cysterny i inne zabudowy.
Zobacz leasing naczepPojedyncze pojazdy i floty
Finansowanie pierwszego auta oraz większych zakupów flotowych.
Zapytaj o wycenęIle kosztuje leasing ciągnika siodłowego i samochodu ciężarowego?
Nie istnieje jedna uczciwa, uniwersalna rata dla każdego ciągnika ani samochodu ciężarowego. Dlatego zamiast widełek pokazujemy trzy kalkulacje przygotowane dla realnych zapytań naszych klientów.
Ciągnik siodłowy Scania R 460 Super
Leasing operacyjny w euro
- Cena netto
- 110 000 EUR
- Wpłata początkowa
- 10% · 11 000 EUR
- Okres
- 47 miesięcy
- Wykup
- 7% · 7 700 EUR
- Stawka bazowa
- EURIBOR 1M 2,43%
Ciągnik siodłowy Scania R 450
Leasing operacyjny w złotych
- Cena netto
- 239 000 zł
- Wpłata początkowa
- 15% · 35 850 zł
- Okres
- 60 miesięcy
- Wykup
- 5% · 11 950 zł
- Stawka bazowa
- WIBOR 1M 3,76%
Naczepa kurtynowa Kögel, 3 osie
Leasing operacyjny w euro
- Cena netto
- 26 400 EUR
- Wpłata początkowa
- 5% · 1 320 EUR
- Okres
- 47 miesięcy
- Wykup
- 7% · 1 848 EUR
- Stawka bazowa
- EURIBOR 1M 2,49%
Oprocentowanie zmienne; każda kalkulacja podaje stawkę bazową z dnia jej sporządzenia. Raty netto, bez ubezpieczenia. Materiał ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Ostateczne warunki zależą od oceny firmy, pojazdu i sprzedawcy.
Od czego zależy rata?
Do wiarygodnej kalkulacji potrzebne są aktualna cena pojazdu, rok produkcji, sprzedawca, wysokość opłaty wstępnej, okres umowy, wykup i waluta. Na koszt wpływają również marża finansującego, sposób ustalania oprocentowania, ubezpieczenie oraz opłaty z tabeli opłat i prowizji.
Więcej o mechanice wyliczeń znajdziesz w poradniku jak obliczyć ratę leasingową.
- Wyższa opłata wstępnazwykle zmniejsza kwotę finansowania i miesięczną ratę.
- Wyższy wykupmoże obniżyć ratę, ale pozostawia większą kwotę do zapłaty na końcu.
- Dłuższy okresodciąża miesięczny budżet, lecz nie musi oznaczać niższego kosztu całkowitego.
Chcesz taką kalkulację dla swojego pojazdu?
Prześlij proformę albo link do ogłoszenia. Do wstępnej analizy wystarczą cena pojazdu, NIP firmy i planowana wpłata.
Jedno zapytanie. Kilkanaście możliwości.
Dobieramy rozwiązanie do sytuacji firmy i pojazdu — nie próbujemy dopasować każdej transakcji do jednej oferty.
instytucji finansujących
Jedno zapytanie zamiast rozmów z wieloma bankami.
możliwa wpłata własna
Dobieramy strukturę finansowania do płynności firmy.
miesiące finansowania
Okres i wykup dopasowane do planu użytkowania pojazdu.
nawet na decyzję
W prostych sprawach, po otrzymaniu kompletu danych.
Nie musisz sam dzwonić do każdego leasingodawcy
PRO LEASE sprawdza różne polityki finansowania i przedstawia realne warianty wraz z kosztami. Ty podejmujesz decyzję, mając porównanie w jednym miejscu.
Porównaj dostępne wariantyLeasing samochodu ciężarowego: solówka, wywrotka, chłodnia, zabudowa
Leasing samochodu ciężarowego to nie tylko ciągniki siodłowe. Finansujemy solówki, wywrotki, chłodnie, pojazdy z plandeką lub kontenerem, auta z HDS i zabudowy specjalne — nowe i używane, kupowane w Polsce albo od dostawcy z Unii Europejskiej.
Przy samochodzie ciężarowym finansujący ocenia zarówno podwozie, jak i zabudowę. Jeżeli pochodzą od dwóch dostawców, trzeba wcześniej ustalić kolejność płatności i komplet dokumentów. Dlatego najlepiej odezwać się do nas przed wpłatą zaliczki.
Rata zależy od ceny pojazdu, opłaty wstępnej, okresu, wykupu i wieku auta — tak samo jak przy ciągniku. Policzymy ją dla konkretnej oferty albo ogłoszenia.
Nowy, używany czy sprowadzony ciągnik siodłowy?
Nie ma jednego limitu wieku lub przebiegu obowiązującego na całym rynku. Dlatego przed wysłaniem wniosku sprawdzamy, które instytucje zaakceptują konkretny pojazd i sprzedawcę.
Nowy ciągnik
Zwykle najprostszy do wyceny i może pozwalać na dłuższy okres finansowania. Do kalkulacji wystarcza oferta lub proforma od dealera.
Używany ciągnik
Finansujący może oceniać wiek na początku i na końcu umowy, przebieg, stan techniczny, historię serwisową, wartość rynkową i łatwość późniejszej odsprzedaży.
Starszy pojazd może wymagać krótszej umowy, wyższej wpłaty albo dodatkowej wyceny.
Ciągnik z Unii Europejskiej
Zakup z UE jest możliwy w części instytucji, jeżeli sprzedawca i dokumenty transakcji zostaną zaakceptowane. Potrzebne są zwykle oferta lub proforma, dane techniczne i dokumenty rejestracyjne.
Przed wpłatą zaliczki potwierdź, że finansujący zaakceptuje dostawcę i konstrukcję transakcji.
Leasing ciągnika siodłowego dla nowej firmy
Leasing ciągnika siodłowego dla nowej firmy jest możliwy, ale nie jest automatycznie dostępny w każdej instytucji. Część finansujących oczekuje kilku lub kilkunastu miesięcy działalności, inni dopuszczają nowe firmy po indywidualnej analizie.
Nie wysyłamy wniosku przypadkowo do każdej instytucji. Najpierw oceniamy profil transakcji i dobieramy banki lub firmy leasingowe, których aktualna polityka obejmuje nową działalność transportową.
Leasing ciągnika siodłowego w PLN czy EUR?
Waluta finansowania powinna odpowiadać przede wszystkim walucie, w której firma uzyskuje przychody. Niższa rata początkowa w obcej walucie nie przesądza o niższym koszcie całej umowy.
| Leasing w złotych | Leasing w euro | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Firmy z wpływami głównie w złotych | Firmy rozliczające większość zleceń w euro |
| Stawka bazowa | WIBOR | EURIBOR |
| Stawka 1M w naszych kalkulacjach | 3,76% | 2,43–2,49% |
| Ryzyko kursowe | Brak przy przychodach w złotych | Ograniczone, gdy przychody też są w euro |
| Na co uważać | Zmiana stawki bazowej zmienia ratę | Koszty przewalutowania i zmiana kursu przy przychodach w złotych |
Przy porównaniu uwzględniamy nie tylko ratę z dnia oferty, lecz także mechanizm oprocentowania, marżę i koszty przewalutowania. Szczegóły: leasing w euro i w złotych.
Leasing operacyjny czy finansowy?
Wybór zależy od płynności firmy, sposobu rozliczania podatków i VAT oraz planu dotyczącego dalszego użytkowania pojazdu. Właścicielem prawnym ciągnika w okresie umowy pozostaje finansujący.
| Leasing operacyjny | Leasing finansowy | |
|---|---|---|
| Amortyzacja | Co do zasady po stronie finansującego | Co do zasady po stronie korzystającego |
| Koszt podatkowy | Opłaty leasingowe, jeśli umowa i sytuacja podatnika spełniają warunki | Część finansowa raty i inne dopuszczalne opłaty; część kapitałowa nie jest kosztem |
| VAT | Zwykle wykazywany na kolejnych fakturach | W typowej umowie uznanej za dostawę towaru rozliczany z góry |
| Własność | Przeniesienie własności następuje na zasadach zapisanych w umowie, nie od pierwszego dnia | |
VAT przy ciągniku powyżej 3,5 t
Ciągnik siodłowy ma zwykle dopuszczalną masę całkowitą powyżej 3,5 t. Ograniczenie odliczenia VAT do 50%, przewidziane dla pojazdów samochodowych do 3,5 t, co do zasady go nie obejmuje. Odliczenie przysługuje jednak tylko w zakresie, w jakim pojazd służy czynnościom opodatkowanym.
Rozliczenie potwierdź z księgowym
Sposób ujęcia opłaty wstępnej, rat, wykupu i amortyzacji zależy od rodzaju umowy, formy opodatkowania oraz prowadzonej ewidencji. Na ryczałcie wydatki nie obniżają przychodu.
Ciągnik i naczepa – razem czy osobno?
Można sfinansować sam ciągnik, samą naczepę albo cały zestaw drogowy. To, czy oba przedmioty zostaną objęte jedną czy dwiema umowami, zależy od finansującego, sprzedawców, wieku obu przedmiotów i konstrukcji transakcji.
Oddzielne umowy pozwalają zastosować różne okresy lub wykupy. Wspólne procedowanie ułatwia skoordynowanie dokumentów i terminów wydania.
Kupujesz samą naczepę? Zobacz leasing naczep.
Poradnik: leasing zestawu drogowegoPrzejęcie lub przekazanie leasingu ciągnika
Chcesz przejąć leasing ciągnika siodłowego albo przekazać swoją umowę innej firmie? Cesja wymaga zgody finansującego, który ocenia nowego korzystającego podobnie jak przy nowym wniosku.
W poradniku opisujemy warunki, typowe opłaty i dokumenty potrzebne obu stronom.
Poradnik: cesja leasingu krok po krokuOd wybranego pojazdu do podpisanej umowy
Obsługujemy firmy z całej Polski. Formalności możemy przeprowadzić zdalnie, bez niepotrzebnych wizyt i przepisywania danych.
- 01
Przekazujesz podstawy
Rodzaj pojazdu, jego cenę i dane kontaktowe.
- 02
Sprawdzamy możliwości
Weryfikujemy pojazd i porównujemy dostępne ścieżki.
- 03
Wybierasz wariant
Otrzymujesz wyjaśnione warunki, ratę, opłaty i wykup.
- 04
Koordynujemy umowę
Pomagamy w dokumentach aż do uruchomienia finansowania.
Jak porównać oferty leasingu ciągnika?
Dobra oferta leasingu ciągnika siodłowego to nie zawsze oferta z najniższą ratą.
Co sprawdzić w ofercie
- sumę opłaty wstępnej, rat i wykupu
- rodzaj oprocentowania oraz zasady zmiany raty
- koszt obowiązkowego ubezpieczenia i możliwość użycia własnej polisy
- opłaty za rejestrację, obsługę polisy zewnętrznej, aneksy i monity
- warunki wcześniejszej spłaty, cesji i zakończenia umowy
- wymagane zabezpieczenia i dokumenty finansowe
- termin ważności oferty oraz warunki wypłaty środków sprzedawcy
Co przesłać, aby otrzymać ofertę
- proformę albo link do ogłoszenia
- markę, model, rok produkcji, cenę netto i dane sprzedawcy
- NIP firmy oraz informację o stażu działalności
- preferowaną opłatę wstępną, okres, wykup i walutę
- przy nowej firmie — krótką informację o doświadczeniu i planowanych kontraktach
W wybranych procedurach uproszczonych decyzja może pojawić się nawet w 30 minut od kompletnego wniosku. W wielu standardowych sprawach odpowiedź otrzymujemy w ciągu 24 godzin.
Finansowanie dopasowane do pojazdu i pracy firmy
Leasing ciągników siodłowych i samochodów ciężarowych pozwala rozwijać flotę bez jednorazowego angażowania całej ceny zakupu. Opłata wstępna, długość umowy i wartość wykupu wpływają zarówno na miesięczną ratę, jak i płynność firmy.
W przypadku pojazdów używanych ważne są również ich wiek, pochodzenie i status dostawcy. Dlatego przed wysłaniem wniosku sprawdzamy, które instytucje akceptują konkretną transakcję.
W zależności od przedmiotu i sposobu rozliczania firmy możemy sprawdzić leasing operacyjny, pożyczkę leasingową oraz możliwości ubezpieczenia OC i AC finansowanego pojazdu.
Poradniki dla firm transportowych
Szczegółowe omówienie finansowania konkretnych pojazdów i naczep.
- Leasing naczep
- Leasing naczepy kurtynowej
- Leasing naczepy chłodniczej
- Leasing naczepy niskopodwoziowej
- Leasing naczepy kontenerowej
- Leasing naczepy do zwierząt
- Leasing wywrotki
- Leasing zestawu drogowego
- Leasing busa chłodniczego
- Leasing autobusów i autokarów
- Jak wybrać leasing transportu ciężkiego
- Leasing w euro dla transportu
Co warto wiedzieć przed złożeniem zapytania?
Jeśli Twojej sytuacji nie ma na liście, zadzwoń. Wstępnie sprawdzimy możliwości bez zobowiązań.
782 103 305 pon.–pt. 9:00–17:00Czy leasing ciągnika siodłowego jest możliwy bez wpłaty własnej?
W wybranych ofertach opłata wstępna może wynosić 0%. Nie oznacza to automatycznie braku wszystkich wydatków na starcie — mogą pozostać m.in. koszt ubezpieczenia lub pierwszej raty. Warunki zależą od firmy, pojazdu i finansującego.
Czy finansujecie używane ciągniki i ciężarówki?
Tak. Finansujemy pojazdy nowe i używane, kupowane od dealera, komisu lub innego przedsiębiorcy. Możliwość finansowania zależy m.in. od wieku pojazdu, jego wartości i wybranego dostawcy — sprawdzimy to przed złożeniem wniosku.
Ile kosztuje leasing samochodu ciężarowego?
Rata zależy od ceny pojazdu, opłaty wstępnej, okresu umowy, wykupu, wieku auta i waluty finansowania, dlatego nie ma jednej stawki dla wszystkich. Wyżej pokazujemy trzy kalkulacje z realnych zapytań. Dla Twojego samochodu ciężarowego przygotujemy porównanie na podstawie oferty sprzedawcy albo linku do ogłoszenia.
Czy limit kosztów dla samochodów osobowych dotyczy samochodu ciężarowego?
Nie, jeżeli pojazd jest samochodem ciężarowym w rozumieniu przepisów podatkowych — tak jest między innymi przy dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t. Przy lżejszych pojazdach decydują konstrukcja i wymagane dokumenty, dlatego kwalifikację i sposób rozliczenia potwierdź z księgowym.
Jaki może być maksymalny wiek używanego ciągnika?
Nie ma jednego limitu dla całego rynku. Finansujący może brać pod uwagę wiek na początku i końcu umowy, przebieg, stan techniczny, wartość, zbywalność oraz sprzedawcę.
Czy nowa firma transportowa może otrzymać leasing na ciągnik?
Tak, w części instytucji jest to możliwe po indywidualnej analizie, również od pierwszego dnia działalności. Znaczenie mogą mieć doświadczenie w transporcie, kontrakty, historia płatnicza, wysokość opłaty wstępnej i parametry pojazdu.
Czy można sfinansować ciągnik lub naczepę kupowaną za granicą?
Tak, w wybranych instytucjach i od zaakceptowanego sprzedawcy — zwłaszcza profesjonalnego dostawcy z Unii Europejskiej. Przed zapłatą zaliczki trzeba potwierdzić wymagane dokumenty, sposób rozliczenia VAT i procedurę płatności.
Jakie dokumenty są potrzebne do wniosku?
Na początek zwykle wystarczą dane firmy, dokument tożsamości reprezentanta oraz oferta lub proforma pojazdu. W procedurze uproszczonej często dochodzi tylko oświadczenie o wynikach. Przy wyższej wartości finansowania leasingodawca może poprosić o dokumenty finansowe lub wyciąg z rachunku.
Jak szybko otrzymam ofertę i decyzję?
Pierwsze możliwości omawiamy zwykle tego samego dnia roboczego. W wybranych procedurach uproszczonych decyzja może pojawić się nawet w 30 minut od przekazania kompletnego wniosku. Standardowa analiza może potrwać dłużej, zwłaszcza przy starszym pojeździe, imporcie lub nowej firmie.
Czy mogę wybrać własne ubezpieczenie ciągnika?
Często tak, jeśli polisa spełnia wymagania finansującego. Możemy przygotować polisę poza jego pakietem; PRO LEASE nie pobiera opłaty za jej przygotowanie, a ewentualną opłatę finansującego uwzględniamy w porównaniu.
Leasing operacyjny, finansowy czy pożyczka leasingowa — co wybrać?
Możemy porównać dostępne formy finansowania dla konkretnego pojazdu. Wybór zależy m.in. od sposobu rozliczania firmy, wieku ciężarówki, planowanego okresu użytkowania i oczekiwanego wykupu. Nie przesądzamy wariantu przed poznaniem transakcji.
Czy PRO LEASE pobiera opłatę brokerską?
Nie. Analiza potrzeb, porównanie ofert i przeprowadzenie procesu przez PRO LEASE nie wiążą się z opłatą brokerską dla klienta.
Czy mogę wysłać ofertę lub link do wybranego pojazdu?
Tak — to najszybsza droga do konkretnej kalkulacji. W polu wiadomości możesz wkleić link do ogłoszenia albo po rozmowie przesłać ofertę sprzedawcy e-mailem lub przez WhatsApp.
Michał Spaleniak
Właściciel PRO LEASE i doradca specjalizujący się w finansowaniu firm, w branży leasingowej od 2016 roku. Na co dzień pomaga przedsiębiorcom w pozyskiwaniu leasingu operacyjnego i finansowego oraz pożyczek leasingowych na ciągniki siodłowe, naczepy, maszyny i specjalistyczny sprzęt.
Sprawdź leasing dla wybranego pojazdu
Bez opłaty brokerskiej i bez zobowiązania do podpisania umowy.